NRF Chłodnica silnika NRF 58696
Chłodnica to sieć długich, wielokrotnie zawijanych kanałów, przez które przepływa płyn chłodzący, obudowanych bardzo gęstymi, cienkimi metalowymi żebrami. Pozwalają one szybko odprowadzać ciepło z silnika oraz umożliwiają przepływ powietrza, które w trakcie jazdy znacznie zwiększa skuteczność chłodzenia. Jest to istotny element silnika odpowiadający za odprowadzenie ogromnej ilość ciepła, jakie wytwarza się w trakcie jego pracy. By było to możliwe, w silniku znajdują się kanały cieczy chłodzącej połączone z chłodnicą za pomocą metalowych i gumowych przewodów. W układzie tym znajduje się także pompa cieczy chłodzącej, zbiornik wyrównawczy oraz nagrzewnica.
Chłodnica ulega uszkodzeniom lub wyeksploatowaniu w wyniku osadzania się kamienia w kanałach, przez co przepływ cieczy jest zmniejszany lub wręcz zatrzymywany, uszkodzeń kanałów cieczy chłodzącej prowadzących do wycieków bądź ograniczenia przepływu oraz uszkodzeń żebrowania, w wyniku którego powietrze przestaje skutecznie odbierać ciepło.
Niesprawna chłodnica to spadek wydajności układu chłodzenia, a co za tym idzie, przegrzanie silnika i jego poważne uszkodzenie. Wzrost temperatury cieczy chłodzącej widoczny na wskaźnikach lub kontrolkach deski rozdzielczej, zagotowanie cieczy chłodzącej objawiające się gęstą parą wydobywającą się z komory silnika czy też wyciek cieczy chłodzącej pod pojazd to standardowe objawy awarii chłodnicy. Wadliwą chłodnicę należy bezzwłocznie wymienić, by uniknąć poważniejszych uszkodzeń.
131001 | 4SEASONS |
ACI 58002038 | ACI |
040430N | AKS DASIS |
B0068NIQBS | AMAZON (ASIN) |
58696 | ARTNR_Z_TCD |
VW2038 | AVA COOLING |
DRM32032 | DENSO |
8MK376713341 | HELLA |
65171 | IC KROSY |
8MK376 713-341 | IC KROSY |
8MK376 713-344 | IC KROSY |
NIS 65171 | IC KROSY |
V15-60-5029 | IC KROSY |
CR344000P | MAHLE |
651711 | NISSENS |
867121253D | SEAT |
867121253E | SEAT |
867121253F | SEAT |
883818 | VALEO |
58 00 2038 | VAN WEZEL |
867121253 | VW |
867121253D | VW |
867121253E | VW |